央广网北京10月31日消息(总台央广记者李行健)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,北京超标电动车过渡期将于10月底结束,届时不合规车辆上路将面临处罚。据北京交管部门统计,此前,北京全市共保有228万辆悬挂临时标识的超标电动自行车。11月1日起,临时标识将停止使用。目前,很多超标电动车已陆续更换为合规车辆,北京全市已登记上牌的合规电动自行车为330多万辆。 不过仍有很多电动车没有登记上牌。比如外卖行业,有外卖员告诉记者,电动车新规施行之后严格限速25km/h,但这可能会大大影响其工作效率。因此,不少外卖员仍在骑旧车。记者调查发现,针对外卖等行业的需求,某些线上电商平台表示,可以改装超速电动车,不仅能够合规上牌,最快速度还能达到50km/h。11月1日起,电动车上路需注意哪些问题?外卖等行业的不合规电动车该如何处理? 随着超标电动自行车3年的过渡期临近结束,北京各电动车门店也迎来了一波换车潮。以减重、降速为核心标准,新国标规定电动自行车要达到有脚蹬、限速25km/h以下、整车55kg以下、电池电压不超过48V等硬指标。不符合标准的电动自行车则被视为电动轻便摩托车或电动摩托车,需要考取驾照、上保险,有限行区域。 不过,记者看到,目前仍有大量挂着橙色临时牌照的电动自行车出现在北京的街头巷尾,其中很大一部分是对电动车有着相当程度职业依赖的外卖、闪送等行业的从业者。北京一名外卖小哥告诉中国之声,按照现有的平台考核制度,速度与接单量挂钩,现在他的车最快可以跑60km/h,但降速之后,骑手的收入很可能随之下降。换新车需要两千元左右,因此目前很多骑手仍然心存侥幸心理,都没有选择换车。 外卖小哥说:“新国标马上就开始了,有的电动车超标了就直接被罚款收掉了。我们(的电动车)速度都不等,按照新国标,现在好多外卖的电动车都不达标。(虽然)不达标,但是买新车不划算,我们现在都是旧车,收了就收了,所以好多人都不干了。” 换车划不来,不换车不合规,面对骑手们的困境,一些电动车厂家开始动“歪脑筋”,提出可以“先上牌再提速”,给新车做一系列改装,不仅能够达到新国标的标准,又可以提速,还可以躲避检查。 有外卖骑手透露,不少骑手已经通过电动车厂家完成新车改装,最快速度一般可以达到50km/h。记者咨询了北京多家电动车门店,有门店负责人明确表示,无法提供解除限速服务,还有的门店表示,“电话里不宜沟通”,可以到线下门店咨询。 门店1工作人员:不能解速,国家要求就是25km/h,现在门店都解不了,检查到就直接封店了。 门店2工作人员:都是(新国标),就是白牌,白底黑字。我电话里不解答问题。 不过在线上电商平台,以“新国标提速”为关键词搜索,可以查到数十家电动车店铺。这些店铺都打出了可以“变速改装”的噱头,有的直接标明“外卖电动车专用”。 一家店铺文字回复记者称,“解除速度限制之后,时速在50km/h左右,改装之后,解速可以在车把上操作”。另一家店铺回复称,“出厂时时速在25km以内,收到车后可以自己调整提速。店铺会发送教程,第三方人员会指导操作,只需要一分钟就可以完成改装”。 记者从广东一家电动车厂家负责人处了解到,这样的改装并不适用于旧车,必须在新车基础上完成。“出厂的时候要重新做调整,不会影响到上牌,也不会影响其他(骑手跑单)等,可以实现速度比较快。” 这名厂家负责人介绍,从他们店铺订购的车已经动过了一些“手脚”,但仍然能够满足3C认证,可以通过非机动车登记站的核验登记白牌。上牌之后,再按照他们提供的教程给车增加控制器,骑手可以随时关闭提速功能以应对检查。“要做很多东西,不是一两个零件,毕竟属于违规的。出厂都是符合(新)国标的,但是骑手拿去要动很多‘手脚’。如果有人来查,可以关闭这个功能。” 目前,北京市电动车便民服务点数量已达540家,一站式办理电动车购车、登记、上牌业务。北京某非机动车登记站工作人员介绍:“黄牌变不了白牌,只能买新车。(如果要登记先预约)把车骑过来,带上身份证、合格证、相关票据,如果在买车的地方能统一上牌也可以。” 这名工作人员介绍,他们在办理登记时,只会检查上牌手续是否齐全、车辆配置与合格证明是否一致。如果市民自行改装后超速行驶,则属于公安交管部门的监管范围。 针对电动车新规,上海市交通委邮政快递专委会副主任赵小敏在接受媒体采访时说,外卖行业要主动适应、遵守新国标要求。同时,平台企业也应调整算法、优化调度,给送餐留出弹性空间,建构科学、合理、人性化的考核机制,为改善外卖骑手的境况作出努力。 全国各地根据新国标,采取了不同的电动自行车管理办法。如上海、太原等地要求超标电动自行车一律禁止上路,北京、长沙、杭州等地区分别设置了2-5年的过渡期。 近期,不少临期的地区按照实际情况,延长超标车过渡期。如深圳将非国标电动二轮车所悬挂的黄色号牌有效期延长至2022年8月1日,天津将临牌超标电动自行车过渡期延长一年至2022年5月8日。 北京的超标车过渡期只剩一天。“北京交警”公众号提到了具体案例,比如小王的电动自行车前年申领了橙色的临时标识,现在能更换为白色的正式号牌吗?回答是:申领了临时标识的电动自行车,属于没有纳入《北京市电动自行车产品目录》的超标电动自行车,今年10月31日过渡期满后不可以换领白色正式号牌,且不得再上道路行驶。 根据《北京市非机动车管理条例》相关规定,对于11月1日过渡期结束后仍上路行驶的超标电动自行车,交管部门将依法扣留,并对驾驶人处1000元罚款。逾期6个月未处理的将运至解体厂集中销毁。 此外,交管部门还将重点查处其他电动自行车违法行为,包括:加装、改装电动机和蓄电池等动力装置,更换不符合国家标准的电动机和蓄电池等动力装置;加装、改装车篷、车厢、座位等装置;拆除或者改动限速处理装置;以及其他影响电动自行车通行安全的拼装、改装行为。